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This article presents the results of a prospective cost analysis of future regional aviation solutions, specifically focusing on hybrid-electric regional aircraft for 50 passengers. The study spans three time horizons (short term, medium term, long term) and employs a validated workflow to estimate costs for various solutions, including conventional, hybrid-electric, and hydrogen-based architectures. A specialized cost model is introduced to assess the electric components of the powertrain, emphasizing maintenance expenses and energy costs. Despite the environmental promise of hybrid and electric solutions, the results reveal significantly higher direct operating costs (up to 69.8%) compared to conventional options. The study highlights the importance of targeted policies to incentivize sustainable alternatives, suggesting potential solutions such as discouraging kerosene-based aircraft and promoting sustainable aviation fuel. These insights provide valuable guidance for industry stakeholders navigating the path toward a more sustainable and economically viable aviation future.
- El libro analiza la política social en el Ecuador y sus transformaciones a lo largo de las últimas cuatro décadas, explorando cómo las relaciones sociales y los sistemas institucionales han...
- El libro analiza la política social en el Ecuador y sus transformaciones a lo largo de las últimas cuatro décadas, explorando cómo las relaciones sociales y los sistemas institucionales han impulsado o limitado las nociones de bienestar, las políticas implementadas y los resultados obtenidos. Se toma como área de estudio una perspectiva amplia de la política social, desde los procesos que afectan las condiciones de la vida humana, los sistemas de políticas sociales desde lo público (el Estado) y sus instituciones, pero también las acciones de otros actores. El libro aborda el sistema tributario ecuatoriano, los programas de asistencia social, la seguridad social, los sistemas de salud y educación, la protección de niños, niñas y adolescentes, la incidencia de las reformas de impuestos directos y transferencias monetarias, y la evolución del bienestar desde una perspectiva multidimensional. De esta manera se logra un análisis amplio del proceso de construcción de un sistema de protección social o régimen de bienestar aún en desarrollo y disputa.